Дмитрий Велеславов:
«Уже давно не считаю «Макро Групп» только дистрибьютором»

Основной акционер и председатель совета директоров группы компаний «Макро Групп» Дмитрий Велеславов рассказал нашему журналу об изменениях на рынке электронных компонентов, трансформации одного из крупнейших российских игроков этого рынка в стартап­платформу и своем увлечении «Интернетом вещей», образовательными проектами и менеджментом «по Адизесу».

На каком этапе дигитализации находятся предприятия пищевой промышленности

Казалось бы, новые технологии способны устранить все трудности с продовольственным обеспечением в будущем. Однако население планеты быстро растет, и продукты питания приходится производить во все большем количестве. При этом «цифровая революция» оказывает существенное влияние на рынок пищевых продуктов, полностью меняя его. Происходит перевод процессов производства и информации в цифровую форму. Компания Siemens Digital Industries Software представляет основные концепции и тенденции, изложенные в подготовленном отчете о ходе дигитализации в пищевой промышленности.

Европейская школа инжиниринга.
Контрактинг EPC И EPCM: пропасть различий.
Часть 2

Вторая часть статьи о различии интерпретаций моделей EPC и EPCM в европейских школах инжиниринга концентрируется на вопросах финансовых взаимоотношений заказчика и контрактора, разделении функций по управлению графиком работ, распределении ответственности и решении споров.

Европейская школа инжиниринга.
Контрактинг EPC И EPCM: пропасть различий.
Часть 1

В России комплексные модели инжиниринга развиваются медленно, в частности в силу запрета на объединение нескольких видов работ в рамках реализации одного проекта. Обсуждалась идея установить новые стандарты инжиниринга, такие как EPC / EPCM, в технологичных отраслях промышленности в качестве надстройки над существующей системой, но она не получила развития. Одна из причин — различия понятийного аппарат в российской и западной системе, данная статья объясняет разницу между трактовками EPC и EPCM, в том числе в отечественной интерпретации.

Разработка и внедрение систем диспетчеризации и интеграционной шины PIMS на Быстринском ГОК

В статье представлен реализованный проект по разработке систем оперативного диспетчерского управления (АСОДУ ОФ и АСОДУ ГОК) для Быстринского горно-обогатительного комбината (ГОК). Также для более оперативного управления производством была внедрена интеграционная шина PIMS.

Подключение управления движением на заводе: протоколы связи

В статье предложены варианты, доступные для соединений типа Ethernet и не-Ethernet в контроллере движения. Мы начнем с краткого изложения того, какую информацию можно передавать в контроллер движения и из него, а затем приведем примеры сетевых и несетевых соединений для связи с контроллерами. Наконец, рассмотрим факторы, которые необходимо учитывать при выборе правильных решений.

Удаленный мониторинг и контроль тяжелой карьерной техники

В отличие от обычных автомобилей, которые мы используем на уже подготовленных дорогах, тяжелые машины, такие как экскаваторы, эксплуатируемые при разработке месторождений полезных ископаемых, должны преодолевать сложный рельеф местности и работать в крайне жестких условиях окружающей среды. При этом осуществлять техническое обслуживание такой техники непосредственно на местах ее применения также весьма трудно и дорого. Таким образом, возникла необходимость создать систему дистанционного мониторинга состояния двигателей, причем соответствующую данной среде эксплуатации, и систему управления. В целом задача сводится к тому, что для снижения операционных рисков тяжелой карьерной техники нужно полностью контролировать работоспособность ее двигателей.

Решения SICK для мобильных транспортных средств

Реализация «Индустрии 4.0» на предприятиях позволит повысить гибкость технологических процессов — например, за счет внедрения мобильных платформ. Такие автоматизированные транспортные средства обеспечивают на производстве сопровождение и безопасность различных операций. В статье представлены датчики компании SICK, предназначенные для мобильных платформ.

Один на всю Европу:
как устроен Оренбургский гелиевый завод

Услышав слово «гелий», большинство людей представляет себе красивые гелиевые шары. Однако сфера применения гелия намного шире. В России есть уникальное предприятие — Оренбургский гелиевый завод ООО «Газпром переработка». Оно обеспечивает этим ценным продуктом электронную, авиационную, ракетно-космическую, атомную промышленности, медицину и науку. Предлагаем читателям ознакомиться с внутренним устройством этого завода.

Блочные тепловые пункты от Danfoss:
надежность, подтвержденная стандартом IATF

В 2018 г. компания Danfoss в пятнадцать раз увеличила мощность участка сборки блочных тепловых пунктов (БТП) на своем предприятии в Подмосковье – в связи с постоянно растущим спросом на этот вид продукции. Благодаря инвестициям в производство площадь сборочных цехов была повышена почти в пять раз, а производительность предприятия достигла 300 блочных тепловых пунктов в месяц. Сроки поставок сократились с восьми недель до трех. Как и остальные предприятия компании, производство БТП соответствует стандарту IATF 16949, разработанному для предприятий автомобильной промышленности. Об особенностях БТП Danfoss и применяемых к этой продукции требованиях нашему журналу рассказал Владимир Мыкал, руководитель направления БТП ООО «Данфосс».