АВИАТЭКС-Каскад завершила первый этап внедрения АСОДУ ОТ в Энгельсе

Компания АВИАТЭКС-Каскад ввела в эксплуатацию первую очередь Автоматизированной системы оперативно-диспетчерского управления объектами теплоэнергетики ОАО "ЭГТС" г. Энгельс

Компания "АВИАТЭКС-Каскад", входящая в Энергетический Холдинг "КАСКАД", группы компаний "ТАШИР" занимается разработкой и внедрением автоматизированных систем оперативно-диспетчерского управления  блочно-модульными котельными (БМК) «малой энергетики» и центральными тепловыми пунктами (ЦТП) в Энгельских тепловых сетях (ООО "ЭГТС"). Важнейшей задачей автоматизации и механизации является обеспечение энергетического и материального баланса тепловых установок при оптимальном КПД, минимальных потреблении топливно-энергетических ресурсов (ТЭР), загрязнении окружающей среды, при экономичной и безопасной работе на любых нагрузках. Наибольшая эффективность автоматической эксплуатации котельных предполагается при полной и комплексной автоматизации устройств основного и вспомогательного оборудования.

Автоматизированная система оперативно-диспетчерского управления объектами теплоэнергетики ОАО "ЭГТС" г. Энгельс Саратовской области (АСОДУ ОТ)   разрабатывается, внедряется и проходит опытную эксплуатацию в соответствии с нормативными документами в области производства, распределения и учета тепловой энергии, действующими в Российской Федерации.

АСОДУ ОТ предназначена для решения задач:

  • эффективного и безопасного управления технологическими процессами в БМК и ЦТП;
  • осуществления эффективного управления производственно-хозяйственной деятельностью ОАО "ЭГТС"  на основе технической информации, получаемой из БМК и ЦТП;
  • повышения энергоэффективности производства и распределения тепловой энергии в БМК и ЦТП;
  • снижения аварийности производства тепловой энергии в БМК и ЦТП;
  • уменьшения влияния «человеческого» фактора при выполнении технологических процессов в БМК и ЦТП.


Решение поставленных задач достигается путем:

  • автоматизированного выполнения функций контроля и управления БМК и ЦТП;
  • учета энергоресурсов в БМК и ЦТП с целью дальнейшего планирования, как их собственного потребления, так и отпуска потребителям;
  • сбора, обработки, анализа и отображения информации, передачи ее на соответствующие уровни управления;
  • оперативного реагирования на нештатные ситуации;
  • интеграции оборудования БМК и ЦТП в систему контроля, управления, диспетчеризации и учета энергоресурсов в масштабах ОАО "ЭГТС" в целом.

Аппаратные средства АСОДУ ОТ допускают возможность модернизации в пределах заложенного аппаратного резерва (не менее 20%).

При организации человеко-машинного интерфейса (ЧМИ) учтены психофизиологические особенности персонала и эргономические требования к оборудованию. В качестве SCADAсистемы используется ПОInTouch(Wonderware).

В АСОДУ ОТ максимальное время реакции на исходные события обосновано динамикой протекания процессов в технологическом оборудовании с учётом обеспечения требования безопасной эксплуатации в номинальном и аварийном режимах.

АСОДУ обеспечивает работу БМК и ЦТП без присутствия постоянного обслуживающего персонала в автоматическом или автоматизированном (от центрального диспетчерского пункта — ЦДП) режимах работы.

Одновременно предусмотрена возможность управления работой БМК и ЦТП в ручном дистанционном (от АРМ) и ручном местном (от местного щита сигнализации и управления) режимах работы.

АСОДУ обеспечивает оперативное оповещение (световая и звуковая сигнализация) об обнаруженных отказах объектов автоматизации и аппаратно-программных средств (АПС). Предусмотрена возможность передачи на удаленный ЦДП следующий информации (для формирования световых и звуковых сигналов): неисправности оборудования, при этом фиксируется причина вызова; срабатывания главного быстродействующего запорного клапана топливоснабжения БМК; сигнала при достижении загазованности помещения 10% от нижнего предела воспламеняемости природного газа.

Кроме этого, предусмотрена возможность передачи на ЦДП сигнала о нарушении периметра объекта (открытие калитки, ворот, дверей, нарушение целостности оконных проемов и др.). Предусмотрена возможность автоматического включения видеоконтроля при нарушении периметра объекта с организацией оперативного наблюдения на ЦДП.

В настоящее время внедрена и проходит опытную эксплуатацию первая очередь АСОДУ ТО в составе 3 БМК, 31 ЦТП, 15 Трасс (узлы учета на теплотрассах) и Центрального Диспетчерского Пункта. Необходимая оперативная информация о режимах работы и параметрах БМК и ЦТП в реальном времени передается по Интернету в  Москву. 

http://aviatex-kaskad.ru/73.html

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *